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ショップが自信をもっておすすめする商品についてご紹介いたします。
このページでは次の商品を紹介しています。 |
| new『wですごい、低燃費』new |
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低燃費タイヤ「ECOPIA」ブランドの新商品として、 セダン・クーペ専用 「ECOPIA PZ-X」 43サイズ 軽・コンパクトカー専用「ECOPIA PZ-XC」 26サイズ ミニバン専用 「ECOPIA PRV」 26サイズ の3商品が、2月1日より発売。
今回発売する3商品は、当社の材料技術「NanoPro-Tech(ナノプロ・テック)」 の採用などにより、「ECOPIA PZ-X」では、当社従来品「Playz PZ-X」対比転がり抵抗を37%低減。 他の2商品でも、当社従来品対比で転がり抵抗を低減しており、 全95サイズ中33サイズで低燃費性能の最高グレード「AAA」を達成しています。 また、低燃費性能だけではなく、当社従来品「Playz PZ-X」等に採用している非対称形状を採用することで、直進安定性を高め、運転中の"ラク"を追求しています。 さらに、セダン・クーペ、軽・コンパクトカー、ミニバンそれぞれの車種特性に合わせた専用設計を行うことで、新たな付加価値も追求しています。
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| 「REGNO GR-XT」‼ |
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プレミアムタイヤ ☆REGNO☆
「REGNO GR-XT」
REGNOと言えば静粛性! 東京大学 生産技術研究所 応用音響工学研究室とコラボで開発! 「3Dヘルムホルツ型消音器」と呼ばれる、 タイヤの溝に多くの消音機を設置することにより静粛性を向上!
更に「3Dノイズカットデザイン」を採用することにより タイヤと路面が接地することによって発生する振動を 車内に伝わりにくくする技術を採用。
そして何と‼ エコ性能を加え☆ 低燃費タイヤの証明でもある「ラベリング制度」で 転がり抵抗A、ウェット性能bを取得したのです。 新しいREGNOはエコタイヤなんです!
この素晴らし!ブリヂストンのプレミアムタイヤ 「REGNO GR-XT」 一度お履きになられて見てはいかがでしょうか。
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| ECOPIA EX10 ! |
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“低燃費と安全性を高次元で両立”させた 『ECOPIA EX10』
☆3つの技術「エコトライアングル」で、 低燃費性能向上☆ ①EP100でも採用したナノプロ・テックをEX10用にチューニング ②タイヤガ転がる際に発生する歪みを抑制するエコ形状 ③部材ごとの重量バランスを最適化
B’STYLE EXに比べ転がり抵抗を25%低減しつつウエットブレーキ性能を14%向上させました。
通常、転がり抵抗を低減するとWETグリップなどの安全性能が低下してしまうことが課題でしたが、「NanoPro-Tech(ナノプロ・テック)」などの技術を採用することにより、この課題を解決することに成功しています。
今年の春は“エコピア”を履いて出掛けよう=33
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| S001ランフラットタイヤ登場です! |
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ついに2011年7月1日より、ブリヂストンの次世代ランフラットタイヤ『POTENZA S001 RFT』が発売されました。
※ランフラットタイヤとは、空気圧がゼロになっても、所定のスピードで一定距離走行できる優れもののタイヤです。
これは通常の一商品のモデルチェンジとは異なる、タイヤ史に軌跡を残す歴史的な一歩にあたる新商品と考えております。 ブリヂストンの次世代RFT(ランフラットタイヤ)「POTENZA S001 RFT」は一体何が次世代なのか?? とてもシンプルに申しますと従来のかたい乗り心地のRFTに対して、耐熱・サイド補強ゴムを科学しRFTではない従来の「POTENZA S001」と同レベルの乗り心地を実現させたわけですね。 今後「POTENZA S001 RFT」は世界レベルの環境問題にとっても、パンク時の走行安全性の見地からしても、とても大きな役割を担うタイヤとなるハズです。 現在のサイズラインナップは・・・ 195/55RF16 87W 205/55RF16 91V 225/45RF17 91W 245/40RF18 93W の4サイズとなっておりますが今後サイズは拡大していきます。 現在RFT装着車で無いお車へもパンク時の安全性・環境性の見地から※TPMS(タイヤ空気圧モニタリングシステム)と※市販用アルミホイールとのセット装着が可能となります(車種によってはサイズ設定上装着できないモノもございます。)
◎以下はブリヂストンHPより抜粋しました、商品特徴です。
「POTENZA S001 RFT」の商品特徴
(1)「熱をコントロールする技術」として、「新サイド補強ゴム」「クーリングフィン™」を採用し、「POTENZA S001」(ノーマルタイヤ)と比べても遜色ない乗り心地を実現しました。
(2)2010年に発売し、多くのお客様にご好評いただいております「POTENZA S001」と同様、高次元のドライ・ウェットパフォーマンスを発揮します。尚、「POTENZA S001」は新車装着用タイヤとしても「フェラーリ458 Italia」や「アストンマーティンRapide」、「LEXUS LFA」に採用されています。
(3)次のようなお客様にお勧め致します。 ①新車装着タイヤがランフラットタイヤであり、より柔らかな乗り心地をお求めになるお客様。 ②新車装着タイヤがノーマルタイヤで、ランフラットタイヤの性能をお求めになるお客様。 但し、現行ノーマルタイヤ装着車に「POTENZA S001 RFT」を装着する場合は、タイヤ空気圧モニタリングシステム「TPMS B-01」と市販用アルミホイールのセットを装着することが可能な車両に限定されます。
※ ランフラットタイヤは、空気圧がゼロになっても、所定のスピードで一定距離走行できるタイヤです。 ・空気圧0kPa時に通常の使用状況下において、「80km/h以下で80km」まで走行可能(ISO技術基準) ・ランフラット(空気圧0kPa時)の走行可能距離80kmは、ISO技術基準に基づいた試験条件で走行可能な距離です。実際に走行できる距離については、荷重、外気温等の使用状況により異なります。
※ タイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)は、ホイールに取り付けるセンサーでタイヤの空気圧を検知し、車内モニターを通じてドライバーに知らせるシステムです。「POTENZA S001 RFT」装着の際には、当社が推奨するTPMSを装着する必要があります。「TPMS B-01」は、コクピット・タイヤ館 TPMS取り扱い認証店で販売しています。 ※ 一部車両については新車装着用アルミホイールへ装着可能です。尚、新車装着用スチールホイールへの装着はできません。市販用アルミホイールは当社推奨のものをご使用ください。
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| REVO GZ |
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毎年やってくる冬! 最近は雪も少なくなってきましたが、やっぱり雪の路面は怖いモノ。 特に凍った路面はとっても危険! そこで、当店が一押しするのが、ブリザック REVO GZです! 極めたのは4つの進化!!
☃タイヤの中に太い水路を作り、氷の上の水膜を吸って路面をガッチリ と掴んでグリップします。 ☃非対称パターンが縦にも横にも、もちろんブレーキ性能もしっかり効いて、 安心感はググッとアップ! ☃非対称形状が直進安定性向上! ☃「スリム&ロングコンタクト」がSNOW、WETに効く!
凶器のような凍結路を走るには、車にとってタイヤは保険の様なモノ です。性能と、効きの長持ちで選ぶなら、やっぱりブリザック!
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